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En esta entrevista, conversamos con el Mag. Daniel Jenci, decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de la Empresa (UDE). Jenci nos comparte su visión sobre las áreas de la informática y la logística, destacando su importancia crucial en el desarrollo del país y en la vida moderna. Exploramos temas como la computación cuántica, la inteligencia artificial, y los desafíos que plantea la ciberseguridad en un mundo cada vez más digitalizado. Además, hablamos sobre la formación personalizada y la flexibilidad académica que ofrece la UDE, adaptándose a las necesidades de los estudiantes que ya están trabajando en estas áreas de alta demanda.


Si no puedes ver la entrevista, comprueba en este enlace la completa entrevista con el Mag. Daniel JenciDaniel Jenci.


Miguel Nogueira (MN): Hoy vamos a recibir con mucho gusto al Mag. Daniel Jenci, decano de la Facultad de Ingeniería. Daniel, bienvenido.

Daniel Jenci (DJ): Gracias, Miguel, un gusto.

MN: Bueno, estamos de cara a un nuevo año lectivo y obviamente allí hay una propuesta y una oferta académica de esta facultad, que es lo que queremos hablar contigo. Si te parece, arranquemos por ahí porque hablamos de carreras de grado, hablamos de carreras terciarias no universitarias, carreras técnicas, actualización profesional, nuevos cursos virtuales… hay para elegir. ¿Por dónde querés arrancar?

DJ: Bueno, primero la facultad maneja dos grandes áreas: la informática o tecnologías de la información y la logística. Y ahí, como bien decías, hay carreras de grado, como el caso de la Ingeniería en Informática, una carrera de cinco años con cuatro horas de clase diarias, que forma profesionales que son líderes en sus equipos, gerentes de emprendimientos, líderes de equipos de empresas internacionales.

Es una carrera con una fuerte base matemática, tecnológica y de gestión, pero a su vez también está la Licenciatura en Informática, que está más concentrada en los aspectos técnico-tecnológicos y en la gestión. Y ambas carreras tienen una proyección a posgrados, ya sea maestrías o doctorados.

Lo que pasa es que estamos hablando de que la ingeniería tiene una dedicación completa: cuatro horas de clase más cuatro horas de estudio. La licenciatura son dos horas de clase diarias más otras dos horas de estudio y la mitad de las asignaturas. Entonces, quien está trabajando intensamente le es más sencillo llevar adelante la licenciatura, que también le permite desarrollarse profesionalmente. Ahora, la ingeniería te da más bases para enfrentar cualquier tipo de problemas.

MN: ¿De qué hablamos cuando hablamos de apoyo a carreras con menos estudiantes? Me lo anoté aquí para justamente cuando habláramos de las carreras de grado.

DJ: Bueno, hay un mito respecto a la matemática que es un freno para el ingreso a la ingeniería. Si bien hay matemática en la carrera de ingeniería —análisis, álgebra, cálculo, matemática discreta, etcétera— es parte de la formación de un ingeniero. Un ingeniero tiene que tener un lenguaje común, ya sea industrial, naval, aeroespacial o informático.

En realidad, ese volumen de gente que huye de la dificultad de la carrera huye desde el liceo. Estamos hablando de un mito, porque la matemática bien enseñada en un ambiente colaborativo funciona muy bien. Pero aparte, vamos a suponer que no queremos matemática: la Licenciatura en Informática no tiene matemática, más allá de la matemática discreta y la estadística, que es vital y además se enseña en la universidad porque a nivel de secundaria no se ve.

En logística también hay una formación en matemáticas, porque quien va a administrar cadenas de suministro y procesos logísticos tiene que tener una base matemática. Pero en realidad es más un mito, un temor. Entonces, si tiene matemática, me alejo. Y la realidad hace que después que toman contacto sea manejable como cualquier asignatura, tan sencilla o tan difícil como cualquier otra.

Va un poco también en las características personales y en esa situación previa de secundaria que tiende a darle mucha importancia a la complejidad de la matemática, de la física, de la química, de todo lo vinculado con ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas, que es a su vez lo que necesita una sociedad para desarrollarse.

Actualmente, donde tenés la inteligencia artificial siendo transversal a todo, problemas de ciberseguridad y la necesidad de desarrollar procesos de automatización industrial, la formación en esas áreas es fundamental. No solo necesitamos médicos, abogados y contadores; necesitamos ingenieros, gente vinculada al área de la ingeniería, ya sea en informática, logística o cualquier otra.

Y eso es un debe que tiene nuestro país, que tiene que corregir. Tenemos que estimularlo desde los primeros años. La UDE hace mucho trabajo en ese sentido, pero no alcanza con trabajarlo solo desde la universidad.

MN: Seguro. Pero te iba a llevar a ese tema, porque el uruguayo, desde “Mi hijo el doctor” de Florencio Sánchez, tiende al derecho y a ese tipo de carreras. Uno dice: se pierden empleos, porque lo va viendo en la evolución tecnológica muy rápida. Pero cuando uno ve Licenciatura en Logística, enseguida me viene a la mente lo que se ha transformado en los últimos 20 o 25 años el área metropolitana de Montevideo. Hay grandes polos industriales, grandes depósitos que ya no son el depósito donde amontono y voy a buscar en un camioncito. Esto necesita gente que sepa lo que está haciendo.

DJ: Hay una realidad que bien mencionás: hay una transformación. Uno va por cualquiera de las rutas y se encuentra con un montón de polos logísticos. De hecho, hay empresas que abandonaron su rama tradicional para dedicarse a aspectos logísticos. Y ahí hay temas de compras, gestión de operaciones, distribución y transporte, manejo de almacenes, empaques, etcétera, que requieren técnicos.

Formamos analistas en logística, técnicos en logística y profesionales licenciados en logística. Y en breve estaremos incursionando en el posgrado a nivel de una maestría también en la temática, porque desde establecer un negocio, las pautas del comercio exterior, hasta gestionar la producción para poder sincronizarse con plantas que están al otro lado del mundo es fundamental.

Se habla muchas veces de Uruguay como hub logístico. Bueno, tenemos que tener profesionales que sean capaces de llevar a la práctica ese hub logístico. Donde una empresa naviera no encuentra los servicios adecuados, se retira y capaz que para un exportador es el fin de su empresa, porque los costos se duplican y ya no puede exportar.

Entonces está en nosotros trabajar todos esos temas.

MN: Cuando hablamos de actualizaciones profesionales —lo decías al pasar— se viene una maestría. Me consta que en la Facultad de Ingeniería esto está pasando todo el tiempo.

DJ: Es un área muy fuerte de certificados en inteligencia artificial, diplomas en inteligencia artificial aplicada, cursos específicos en tecnologías concretas y formación de posgrado, como la maestría en logística multimodal y comercio exterior, que estamos en proceso de aprobación con el Ministerio de Educación y Cultura.

Es una necesidad muy fuerte de especialistas que puedan, desde todas las ópticas, gestionar cadenas de suministro para que funcionen y sean eficaces y eficientes para insertarse en este mundo tan globalizado y competitivo.

MN: Hay algo que me parece que está cambiando. Antes el ingeniero tenía “cara de varón”. ¿Eso ha ido cambiando?

DJ: En el área logística, por suerte, tiene cara de mujer y de varón. De los tres primeros egresados, dos eran mujeres y uno varón. En el área logística no ha sido un inconveniente.

En el área de informática y la Ingeniería en Informática en particular, el porcentaje que no llega a un 20% se mantiene constante. Es muy llamativo lo dificultoso que ha sido insertar en el contexto secundario la idea de que no hay ninguna barrera. Estamos perdiendo gran parte de la población como fuerza laboral con gran creatividad y capacidad.

El ingeniero tiene que tener habilidades blandas, socializar, comunicarse. No es solo manejo matemático ni trabaja aislado. Los estereotipos de otra época ya no aplican. Las habilidades femeninas son muy valoradas en los equipos y está costando mantener siquiera esos porcentajes estables, ni que hablar de crecer.

MN: ¿Cuánto está ayudando la tecnología?

DJ: Ha cambiado y está cambiando la forma de insertarse. Está generando un problema para el profesional junior, porque muchas tareas para las cuales era contratado se están automatizando. La inteligencia artificial generativa ha dado un salto fuerte.

En el área informática, los programadores como tarea repetitiva desaparecen. Lo que no desaparecen son los arquitectos, los ingenieros de software, los profesionales. El foco está en las soluciones, en resolver problemas y no tanto en tareas que antes se conocían como “picar código”, que están siendo sustituidas por herramientas.

Hay que prepararse muy bien en este nuevo contexto donde la tecnología sustituye muchas cosas.

MN: ¿En qué lugar físico se imparten las clases?

DJ: Tenemos un régimen en el cual hay sincronismo: docente y estudiante están en contacto en tiempo real. Hay una semana presencial y tres semanas mediadas por tecnología, lo cual facilita enormemente asistir desde el interior.

Más allá de las sedes para licenciaturas en Colonia, Punta del Este y Montevideo, se puede cursar Ingeniería o Licenciatura en Logística estando radicado en cualquier localidad del interior y viajar solo a exámenes y determinadas instancias.

Eso genera también habilidades necesarias, porque en el ámbito logístico e informático se exporta fundamentalmente a Estados Unidos y Reino Unido. Las empresas trabajan de forma distribuida. Esa modalidad remota requiere competencias específicas que se desarrollan durante la carrera.

MN: Son semanas de inscripciones.

DJ: Sí. La forma más fácil de informarse es ingresar a ude.edu.uy, ir a la Facultad de Ingeniería y allí encontrar todo el detalle. También pueden acceder a la plataforma Moodle, donde están los contactos de coordinadores que pueden establecer entrevistas para analizar reválidas y orientar según cada perfil.

Tratamos de que cada estudiante se inserte en lo que realmente le sirve. El asesoramiento personalizado es parte de la identidad de la facultad.

MN: Hoy nos acompañó el Mag. Daniel Jenci, decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de la Empresa, UDE. Daniel, gracias.

DJ: Gracias, Miguel, un gusto como siempre.